CAJ | 학술논문

目的通过对2000～2004年廊坊市道路交通伤害(简称车祸)时间流行病学相关因素分析,为今后预防和降低车祸发生提供科学依据.方法采用伤害流行病学调查方法,对2000～2004年廊坊市发生车祸的时间、天气、主要道路、驾驶员的驾龄、机动车类型、死亡人员年龄等资料进行回顾性调查和分析.结果 2000～2004年,廊坊市共发生20289起车祸,死亡1445人,受伤8370人,经济损失2764万元.5年间,2001年车祸次数和死亡人数最多,分别占35.93%和26.71%;5年间车祸发生率有显著性差异(χ2＝11073.86,P＜0.001);每年第四季度车祸发生次数和死亡人数最高,分别占28.84%和28.03%;每年9月车祸次数和受伤人数最多,分别占10.63%和10.97%,死亡人数以11月份最多,占10.93%;每日24小时车祸以14:00～16:00车祸发生次数和受伤人数最高,分别占12.84%和13.03%,死亡人数以20:00～22:00时最多,占14.60%;省道和国道发生车祸次数最多,分别占38.39%和34.37%;雨天车祸占51.40%;驾龄在5年以下的司机车祸发生次数占63.94%,死亡人数占61.99%;操作不当、违章、超速行驶、不按规定让行4个原因占车祸的68.08%;小型客车、重型车、二轮摩托车、四轮农用车4种机动车车祸占73.79%;车祸死亡者年龄以17～35岁为主,占39.87%.结论预防和降低车祸不仅是各级政府和道路交通主管部门的责任,而且也是全社会的责任,要齐抓共管.通过采取改善道路设施,加强监督管理提高驾驶员和社会人群的安全意识和教育等措施,可有效降低车祸的发生和死亡.
목적 통과대2000～2004년랑방시도로교통상해(간칭차화)시간류행병학상관인소분석,위금후예방화강저차화발생제공과학의거.방법 채용상해류행병학조사방법,대2000～2004년랑방시발생차화적시간、천기、주요도로、가사원적가령、궤동차류형、사망인원년령등자료진행회고성조사화분석.결과 2000～2004년,랑방시공발생20289기차화,사망1445인,수상8370인,경제손실2764만원.5년간,2001년차화차수화사망인수최다,분별점35.93%화26.71%;5년간차화발생솔유현저성차이(χ2＝11073.86,P＜0.001);매년제사계도차화발생차수화사망인수최고,분별점28.84%화28.03%;매년9월차화차수화수상인수최다,분별점10.63%화10.97%,사망인수이11월빈최다,점10.93%;매일24소시차화이14:00～16:00차화발생차수화수상인수최고,분별점12.84%화13.03%,사망인수이20:00～22:00시최다,점14.60%;성도화국도발생차화차수최다,분별점38.39%화34.37%;우천차화점51.40%;가령재5년이하적사궤차화발생차수점63.94%,사망인수점61.99%;조작불당、위장、초속행사、불안규정양행4개원인점차화적68.08%;소형객차、중형차、이륜마탁차、사륜농용차4충궤동차차화점73.79%;차화사망자년령이17～35세위주,점39.87%.결론 예방화강저차화불부시각급정부화도로교통주관부문적책임,이차야시전사회적책임,요제조공관.통과채취개선도로설시,가강감독관리제고가사원화사회인군적안전의식화교육등조시,가유효강저차화적발생화사망.