机车车辆工艺
機車車輛工藝
궤차차량공예
LOCOMOTIVE & ROLLING STOCK TECHNOLOGY
2008年
2期
11-13
,共3页
104阀%制动%仿真%活塞
104閥%製動%倣真%活塞
104벌%제동%방진%활새
根据空气流动理论和车辆分配阀原理,利用计算机计算空气瞬时状态和分配阀的工作状态,预测104客运列车制动系统特性.同时分析了活塞面积及重量参数对制动性能的影响,总结出制动特性规律.同时为下一步工作,如列车动力学分析提供参数,也为挖掘104阀性能提供了指导.
根據空氣流動理論和車輛分配閥原理,利用計算機計算空氣瞬時狀態和分配閥的工作狀態,預測104客運列車製動繫統特性.同時分析瞭活塞麵積及重量參數對製動性能的影響,總結齣製動特性規律.同時為下一步工作,如列車動力學分析提供參數,也為挖掘104閥性能提供瞭指導.
근거공기류동이론화차량분배벌원리,이용계산궤계산공기순시상태화분배벌적공작상태,예측104객운열차제동계통특성.동시분석료활새면적급중량삼수대제동성능적영향,총결출제동특성규률.동시위하일보공작,여열차동역학분석제공삼수,야위알굴104벌성능제공료지도.
