天津城市建设学院学报
天津城市建設學院學報
천진성시건설학원학보
JOURNAL OF TIANJIN INSTITUTE OF URBAN CONSTRUCTION
2009年
1期
16-18
,共3页
交叉口%周期时长%绿信比%延误分析
交扠口%週期時長%綠信比%延誤分析
교차구%주기시장%록신비%연오분석
线控周期时长取决于系统中单个交叉口周期时长的最大值,所以合理地计算每个交叉口的周期时长和绿信比就显得尤为重要.建立了基于单点交叉口延误最小的周期时长和绿信比的优化模型,给主干道分配更长的绿灯时间,给非主干道分配更短的绿灯时间.
線控週期時長取決于繫統中單箇交扠口週期時長的最大值,所以閤理地計算每箇交扠口的週期時長和綠信比就顯得尤為重要.建立瞭基于單點交扠口延誤最小的週期時長和綠信比的優化模型,給主榦道分配更長的綠燈時間,給非主榦道分配更短的綠燈時間.
선공주기시장취결우계통중단개교차구주기시장적최대치,소이합리지계산매개교차구적주기시장화록신비취현득우위중요.건립료기우단점교차구연오최소적주기시장화록신비적우화모형,급주간도분배경장적록등시간,급비주간도분배경단적록등시간.
