南京航空航天大学学报
南京航空航天大學學報
남경항공항천대학학보
JOURNAL OF NANJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS & ASTRONAUTICS
2010年
4期
423-428
,共6页
复合材料%耐撞性%能量吸收%薄弱环节%轴向压溃
複閤材料%耐撞性%能量吸收%薄弱環節%軸嚮壓潰
복합재료%내당성%능량흡수%박약배절%축향압궤
设计并制作了3种新型的复合材料吸能圆管薄弱环节,即内倒角、花冠型和端部开缝的薄弱环节.通过准静态轴向压溃试验研究了这3种薄弱环节对复合材料圆管耐撞性的影响,并将试验结果与不含薄弱环节及含外倒角薄弱环节的试验结果进行对比,以评估这些薄弱环节的引发效能.研究表明:外倒角、内倒角、花冠型和端部开缝薄弱环节都能有效改善复合材料圆管的耐撞性能;内倒角与外倒角薄弱环节具有相同的引发效能;花冠型和端部开缝薄弱环节的引发效能均优于外倒角薄弱环节.由于端部开缝薄弱环节加工简便,故它具有更好的工程应用前景.
設計併製作瞭3種新型的複閤材料吸能圓管薄弱環節,即內倒角、花冠型和耑部開縫的薄弱環節.通過準靜態軸嚮壓潰試驗研究瞭這3種薄弱環節對複閤材料圓管耐撞性的影響,併將試驗結果與不含薄弱環節及含外倒角薄弱環節的試驗結果進行對比,以評估這些薄弱環節的引髮效能.研究錶明:外倒角、內倒角、花冠型和耑部開縫薄弱環節都能有效改善複閤材料圓管的耐撞性能;內倒角與外倒角薄弱環節具有相同的引髮效能;花冠型和耑部開縫薄弱環節的引髮效能均優于外倒角薄弱環節.由于耑部開縫薄弱環節加工簡便,故它具有更好的工程應用前景.
설계병제작료3충신형적복합재료흡능원관박약배절,즉내도각、화관형화단부개봉적박약배절.통과준정태축향압궤시험연구료저3충박약배절대복합재료원관내당성적영향,병장시험결과여불함박약배절급함외도각박약배절적시험결과진행대비,이평고저사박약배절적인발효능.연구표명:외도각、내도각、화관형화단부개봉박약배절도능유효개선복합재료원관적내당성능;내도각여외도각박약배절구유상동적인발효능;화관형화단부개봉박약배절적인발효능균우우외도각박약배절.유우단부개봉박약배절가공간편,고타구유경호적공정응용전경.
