考虑磁滞非线性的双馈调速系统的建模与仿真
고필자체비선성적쌍궤조속계통적건모여방진
Research on Doubly-fed Speed Regulation System and Its Simulation with the Influence of Hysteresis Nonlinearity
  • 万方数据
    湖北工业大学学报 호북공업대학학보
    JOURNAL OF HUBEI UNIVERSITY OF TECHNOLOGY
    2011年 3期 74-79,94 ,共7页

    邵向丽%廖冬初

    소향려%료동초

    双馈电机%磁滞%数学模型%变换器 雙饋電機%磁滯%數學模型%變換器
    쌍궤전궤%자체%수학모형%변환기
    根据异步电机原理,采用引入非线性磁链对线性磁链的导数的方法处理磁滞非线性,从而建立考虑磁滞非线性的电机数学模型.在此基础上建立了考虑电机磁滞非线性的、采用双PWM变换器控制的双馈调速系统模型,最后利用Simulink仿真平台对系统进行了仿真及分析.
    근거이보전궤원리,채용인입비선성자련대선성자련적도수적방법처리자체비선성,종이건립고필자체비선성적전궤수학모형.재차기출상건립료고필전궤자체비선성적、채용쌍PWM변환기공제적쌍궤조속계통모형,최후이용Simulink방진평태대계통진행료방진급분석.
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