CAJ | 학술논문

通过对8组24根碳纤维薄板增强钢筋混凝土梁进行三点弯曲试验,探讨碳纤维薄板增强钢筋混凝土缺口梁的破坏过程、极限承载力及其影响因子.研究结果表明: 1) 碳纤维薄板增强钢筋混凝土缺口梁总是沿着纤维薄板与混凝土的界面发生剥离破坏; 2) 与无增强梁相比,增强梁的极限承载力可以提高20%～40%. 而且当纤维薄板贴长Lc与两支点间距离S之比为 0.57左右时增强效果最明显; 3) 缺口对梁的破坏模式影响较大,而对梁的极限承载力影响不大(下降10%～15%).
통과대8조24근탄섬유박판증강강근혼응토량진행삼점만곡시험,탐토탄섬유박판증강강근혼응토결구량적파배과정、겁한승재력급기영향인자.연구결과표명: 1) 탄섬유박판증강강근혼응토결구량총시연착섬유박판여혼응토적계면발생박리파배; 2) 여무증강량상비,증강량적겁한승재력가이제고20%～40%. 이차당섬유박판첩장Lc여량지점간거리S지비위 0.57좌우시증강효과최명현; 3) 결구대량적파배모식영향교대,이대량적겁한승재력영향불대(하강10%～15%).