水利与建筑工程学报
水利與建築工程學報
수리여건축공정학보
TECHNIQUE OF SEEPAGE CONTROL
2009年
3期
30-32,41
,共4页
隧道开挖%爆破参数优化%非线性规划%微粒群算法
隧道開挖%爆破參數優化%非線性規劃%微粒群算法
수도개알%폭파삼수우화%비선성규화%미립군산법
以隧道爆破开挖过程中成本作为目标函数,在钟汉荣爆破数学模型的基础上建立起隧道爆破参数优化数学模型.由于隧道钻爆开挖的爆破参数优化问题是一个复杂多变的非线性规划问题,且实际问题中决策变量的选择受到现实条件的限制,从而使得传统的数学方法对于此类问题难以求得,甚至无法求出最优解.采用微粒群算法求解隧道爆破参数的优化问题,结果证实了微粒群算法进行爆破参数优化的可行性与高效性.
以隧道爆破開挖過程中成本作為目標函數,在鐘漢榮爆破數學模型的基礎上建立起隧道爆破參數優化數學模型.由于隧道鑽爆開挖的爆破參數優化問題是一箇複雜多變的非線性規劃問題,且實際問題中決策變量的選擇受到現實條件的限製,從而使得傳統的數學方法對于此類問題難以求得,甚至無法求齣最優解.採用微粒群算法求解隧道爆破參數的優化問題,結果證實瞭微粒群算法進行爆破參數優化的可行性與高效性.
이수도폭파개알과정중성본작위목표함수,재종한영폭파수학모형적기출상건립기수도폭파삼수우화수학모형.유우수도찬폭개알적폭파삼수우화문제시일개복잡다변적비선성규화문제,차실제문제중결책변량적선택수도현실조건적한제,종이사득전통적수학방법대우차류문제난이구득,심지무법구출최우해.채용미립군산법구해수도폭파삼수적우화문제,결과증실료미립군산법진행폭파삼수우화적가행성여고효성.
