铁道勘察
鐵道勘察
철도감찰
RAILWAY INVESTINGATION AND SURVEYING
2009年
5期
77-80
,共4页
FLAC%洞口边坡%数值模拟%稳定性分析
FLAC%洞口邊坡%數值模擬%穩定性分析
FLAC%동구변파%수치모의%은정성분석
拉格朗日元法(FLAC)是一种新的数值分析方法,特别适合于求解非线性的大变形问题,在岩土力学中有重要的应用.首先介绍了其基本原理,并利用FLAC程序,对宜(昌)-万(州)铁路白龙坝Ⅱ线隧道洞口边坡,分别在两种不同条件下,进行了数值模拟和稳定性分析.以模型中出现的位移云图及跟踪节点位移来分析其稳定性,得出在考虑开挖爆破等动荷载的影响下,隧道洞口段边坡是不稳定的(与实际相符),这对隧道的设计施工无疑具有指导意义.另外,利用FLAC对隧道洞口段边坡进行动力分析的文献较为鲜见,该方法为解决此类边坡动力条件下的稳定问题提供了范例.
拉格朗日元法(FLAC)是一種新的數值分析方法,特彆適閤于求解非線性的大變形問題,在巖土力學中有重要的應用.首先介紹瞭其基本原理,併利用FLAC程序,對宜(昌)-萬(州)鐵路白龍壩Ⅱ線隧道洞口邊坡,分彆在兩種不同條件下,進行瞭數值模擬和穩定性分析.以模型中齣現的位移雲圖及跟蹤節點位移來分析其穩定性,得齣在攷慮開挖爆破等動荷載的影響下,隧道洞口段邊坡是不穩定的(與實際相符),這對隧道的設計施工無疑具有指導意義.另外,利用FLAC對隧道洞口段邊坡進行動力分析的文獻較為鮮見,該方法為解決此類邊坡動力條件下的穩定問題提供瞭範例.
랍격랑일원법(FLAC)시일충신적수치분석방법,특별괄합우구해비선성적대변형문제,재암토역학중유중요적응용.수선개소료기기본원리,병이용FLAC정서,대의(창)-만(주)철로백룡패Ⅱ선수도동구변파,분별재량충불동조건하,진행료수치모의화은정성분석.이모형중출현적위이운도급근종절점위이래분석기은정성,득출재고필개알폭파등동하재적영향하,수도동구단변파시불은정적(여실제상부),저대수도적설계시공무의구유지도의의.령외,이용FLAC대수도동구단변파진행동력분석적문헌교위선견,해방법위해결차류변파동력조건하적은정문제제공료범례.
