船舶工程
船舶工程
선박공정
SHIP ENGNEERIN
2010年
2期
36-38
,共3页
吴炜%周少伟%饶春晓%庹艾莉
吳煒%週少偉%饒春曉%庹艾莉
오위%주소위%요춘효%탁애리
蒸汽动力装置%冷凝器%冷却水阻力%仿真
蒸汽動力裝置%冷凝器%冷卻水阻力%倣真
증기동력장치%냉응기%냉각수조력%방진
船用蒸汽冷凝器是船舶动力系统的重要组成设备之一,其冷却水阻力计算是冷凝器热力计算的重要内容,相关参数的确定关系到设备设计的成败,也影响着船舶动力系统的性能.采用1:1比例全三维数值模型对冷凝器内冷却水的流动特性进行数值模拟,获得了冷凝器的流场运动规律和流阻特性,并与试验结果相比较,二者吻合较好.通过利用试验验证的数值计算方法,可为提高蒸汽冷凝器的冷凝效率,优化其结构设计提供技术支撑.
船用蒸汽冷凝器是船舶動力繫統的重要組成設備之一,其冷卻水阻力計算是冷凝器熱力計算的重要內容,相關參數的確定關繫到設備設計的成敗,也影響著船舶動力繫統的性能.採用1:1比例全三維數值模型對冷凝器內冷卻水的流動特性進行數值模擬,穫得瞭冷凝器的流場運動規律和流阻特性,併與試驗結果相比較,二者吻閤較好.通過利用試驗驗證的數值計算方法,可為提高蒸汽冷凝器的冷凝效率,優化其結構設計提供技術支撐.
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