北京理工大学学报
北京理工大學學報
북경리공대학학보
JOURNAL OF BEIJING INSTITUTE OF TECHNOLOGY
2011年
1期
117-121
,共5页
马尔可夫可修系统%离子通道理论%多运行水平%聚合随机过程
馬爾可伕可脩繫統%離子通道理論%多運行水平%聚閤隨機過程
마이가부가수계통%리자통도이론%다운행수평%취합수궤과정
为了更准确地刻画马尔可夫可修系统的运行特征,建立了多运行水平马尔可夫可修系统模型.在该系统中,工作状态被聚合成几个不同的运行水平.应用离子通道理论和Laplace变换方法,给出系统在不同运行水平逗留时间密度函数的Laplace变换及平均逗留时间.分析了系统访问不同运行水平的次数,得到它们的分布律及平均值.通过一个数值示例说明了结论的应用,表明了该模型的有效性.
為瞭更準確地刻畫馬爾可伕可脩繫統的運行特徵,建立瞭多運行水平馬爾可伕可脩繫統模型.在該繫統中,工作狀態被聚閤成幾箇不同的運行水平.應用離子通道理論和Laplace變換方法,給齣繫統在不同運行水平逗留時間密度函數的Laplace變換及平均逗留時間.分析瞭繫統訪問不同運行水平的次數,得到它們的分佈律及平均值.通過一箇數值示例說明瞭結論的應用,錶明瞭該模型的有效性.
위료경준학지각화마이가부가수계통적운행특정,건립료다운행수평마이가부가수계통모형.재해계통중,공작상태피취합성궤개불동적운행수평.응용리자통도이론화Laplace변환방법,급출계통재불동운행수평두류시간밀도함수적Laplace변환급평균두류시간.분석료계통방문불동운행수평적차수,득도타문적분포률급평균치.통과일개수치시례설명료결론적응용,표명료해모형적유효성.
