CAJ | 학술논문

公交车内噪声环境是影响驾驶员、售票员以及乘客乘车环境的重要物理因素.鉴于此,选取了北京3类15辆公交车进行了测量与分析.结果显示,北京公交车内噪声LAeq最高达到了79.6dB(A),噪声污染级最高达到91.9dB(A),交通噪声指数最高达96.3dB(A).显示北京公交车内噪声污染较为严重.此外对不同测点位置、不同类型车辆的噪声水平进行了方差分析.测点位置、车辆类型以及其交互效应均不存在显著差异(P＞0.05).频谱分析显示,车内噪声以低频为主,且呈现出显著的线性特征.铰链式公交车的部分高频成分较为显著.进一步计算发现NCB值均较高,车内存在较显著隆隆声和振动感,铰链式车辆的NCB值也显著高于其他两类公交车.为降低公交车内噪声强度,防止司售人员和乘客所处声环境的进一步恶化,建议相关部门采取有效措施进行控制.
공교차내조성배경시영향가사원、수표원이급승객승차배경적중요물리인소.감우차,선취료북경3류15량공교차진행료측량여분석.결과현시,북경공교차내조성LAeq최고체도료79.6dB(A),조성오염급최고체도91.9dB(A),교통조성지수최고체96.3dB(A).현시북경공교차내조성오염교위엄중.차외대불동측점위치、불동류형차량적조성수평진행료방차분석.측점위치、차량류형이급기교호효응균불존재현저차이(P＞0.05).빈보분석현시,차내조성이저빈위주,차정현출현저적선성특정.교련식공교차적부분고빈성분교위현저.진일보계산발현NCB치균교고,차내존재교현저륭륭성화진동감,교련식차량적NCB치야현저고우기타량류공교차.위강저공교차내조성강도,방지사수인원화승객소처성배경적진일보악화,건의상관부문채취유효조시진행공제.