森林工程
森林工程
삼림공정
FOREST ENGINEERING
2003年
5期
57-58
,共2页
互通式%T形平交%渠化设计
互通式%T形平交%渠化設計
호통식%T형평교%거화설계
高速公路一般通过互通与被交叉公路的连接,大多以T形平面交叉来实现.在设计中,往往仅注意互通式立交本身而忽视平面交叉的设计.本文详细地探讨了平面交叉口渠化设计,提出在平面交叉设计中,应先着眼于交通量,速度与交通构成的研究.
高速公路一般通過互通與被交扠公路的連接,大多以T形平麵交扠來實現.在設計中,往往僅註意互通式立交本身而忽視平麵交扠的設計.本文詳細地探討瞭平麵交扠口渠化設計,提齣在平麵交扠設計中,應先著眼于交通量,速度與交通構成的研究.
고속공로일반통과호통여피교차공로적련접,대다이T형평면교차래실현.재설계중,왕왕부주의호통식입교본신이홀시평면교차적설계.본문상세지탐토료평면교차구거화설계,제출재평면교차설계중,응선착안우교통량,속도여교통구성적연구.