黑龙江电力
黑龍江電力
흑룡강전력
HEILONGJIANG ELECTRIC POWER
2004年
3期
203-205
,共3页
车轮钢%热/机械疲劳%Coffin-Manson方程
車輪鋼%熱/機械疲勞%Coffin-Manson方程
차륜강%열/궤계피로%Coffin-Manson방정
在分析火车车轮热疲劳损伤的基础上,用Gleeble-2000热模拟试验机模拟车轮制动过程的热-机械疲劳.阐述了车轮钢热疲劳时残余应力的变化规律、高温力学性能,模拟残余应力对车轮钢的热疲劳性能的影响,确定车轮钢的Coffin-Manson方程的实验常数,为提高车轮轮箍的使用寿命提供理论依据和实验分析.
在分析火車車輪熱疲勞損傷的基礎上,用Gleeble-2000熱模擬試驗機模擬車輪製動過程的熱-機械疲勞.闡述瞭車輪鋼熱疲勞時殘餘應力的變化規律、高溫力學性能,模擬殘餘應力對車輪鋼的熱疲勞性能的影響,確定車輪鋼的Coffin-Manson方程的實驗常數,為提高車輪輪箍的使用壽命提供理論依據和實驗分析.
재분석화차차륜열피로손상적기출상,용Gleeble-2000열모의시험궤모의차륜제동과정적열-궤계피로.천술료차륜강열피로시잔여응력적변화규률、고온역학성능,모의잔여응력대차륜강적열피로성능적영향,학정차륜강적Coffin-Manson방정적실험상수,위제고차륜륜고적사용수명제공이론의거화실험분석.
