西南大学学报（自然科学版）
西南大學學報（自然科學版）
서남대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF SOUTHWEST AGRICULTURAL UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2007年
3期
151-155
,共5页
应急物流%车辆调度%渐近分析
應急物流%車輛調度%漸近分析
응급물류%차량조도%점근분석
在城市突发公共事件应急体系中,应急物流管理对于提高应急响应能力、节约救援时间、降低生命财产损失具有重要的作用.本文结合应急物流的特征,研究了应急需求稀少和应急需求密集两种情况下的系统期望时间.通过对mSQM策略和TSP策略的渐近性分析,可以发现,当应急需求稀少时,mSQM策略可作为最优调度策略;当应急需求密集时,TSP策略尽管不是最优调度策略,但简单易行.
在城市突髮公共事件應急體繫中,應急物流管理對于提高應急響應能力、節約救援時間、降低生命財產損失具有重要的作用.本文結閤應急物流的特徵,研究瞭應急需求稀少和應急需求密集兩種情況下的繫統期望時間.通過對mSQM策略和TSP策略的漸近性分析,可以髮現,噹應急需求稀少時,mSQM策略可作為最優調度策略;噹應急需求密集時,TSP策略儘管不是最優調度策略,但簡單易行.
재성시돌발공공사건응급체계중,응급물류관리대우제고응급향응능력、절약구원시간、강저생명재산손실구유중요적작용.본문결합응급물류적특정,연구료응급수구희소화응급수구밀집량충정황하적계통기망시간.통과대mSQM책략화TSP책략적점근성분석,가이발현,당응급수구희소시,mSQM책략가작위최우조도책략;당응급수구밀집시,TSP책략진관불시최우조도책략,단간단역행.
