船舶工程
船舶工程
선박공정
SHIP ENGNEERIN
2010年
4期
38-40,48
,共4页
电力推进%变频调速%矢量控制%小比例
電力推進%變頻調速%矢量控製%小比例
전력추진%변빈조속%시량공제%소비례
船舶电力推进系统具有许多传统推进系统不可比拟的优势,是国内外船舶制造行业研究的热门.开展船舶电力推进系统的建模和仿真研究,再现系统的稳态及动态工作过程,揭示系统的内在规律,对于指导船舶电力推进系统的设计和使用具有现实意义.以武汉理工大学船舶电力推进实验装置为研究对象,分析了系统的组成、特点及工作原理.主要介绍舰船电力推进变频调速实验系统设计中所涉及的关键问题和技术要点,包括系统技术方案的总体设计、变频器的选择与控制、变频调速系统工作原理、变频器的运行设置、过程数据PZD的连接等.
船舶電力推進繫統具有許多傳統推進繫統不可比擬的優勢,是國內外船舶製造行業研究的熱門.開展船舶電力推進繫統的建模和倣真研究,再現繫統的穩態及動態工作過程,揭示繫統的內在規律,對于指導船舶電力推進繫統的設計和使用具有現實意義.以武漢理工大學船舶電力推進實驗裝置為研究對象,分析瞭繫統的組成、特點及工作原理.主要介紹艦船電力推進變頻調速實驗繫統設計中所涉及的關鍵問題和技術要點,包括繫統技術方案的總體設計、變頻器的選擇與控製、變頻調速繫統工作原理、變頻器的運行設置、過程數據PZD的連接等.
선박전력추진계통구유허다전통추진계통불가비의적우세,시국내외선박제조행업연구적열문.개전선박전력추진계통적건모화방진연구,재현계통적은태급동태공작과정,게시계통적내재규률,대우지도선박전력추진계통적설계화사용구유현실의의.이무한리공대학선박전력추진실험장치위연구대상,분석료계통적조성、특점급공작원리.주요개소함선전력추진변빈조속실험계통설계중소섭급적관건문제화기술요점,포괄계통기술방안적총체설계、변빈기적선택여공제、변빈조속계통공작원리、변빈기적운행설치、과정수거PZD적련접등.