船舶力学
船舶力學
선박역학
JOURNAL OF SHIP MECHANICS
2012年
1期
36-43
,共8页
钱建魁%毛筱菲%王孝义%恽秋琴
錢建魁%毛篠菲%王孝義%惲鞦琴
전건괴%모소비%왕효의%운추금
船型优化%船型变换%CFD%响应面方法(RSM)%遗传算法
船型優化%船型變換%CFD%響應麵方法(RSM)%遺傳算法
선형우화%선형변환%CFD%향응면방법(RSM)%유전산법
计算流体动力学CFD方法凭借其较高的计算精度和获取更多流场信息的能力逐渐成为新船型设计重要手段.文章利用iSight多学科优化平台建立了一套船型优化系统,集成了CFD技术、船型变换及自动生成技术和响应面代理模型技术和组合优化算法.编制了船型参数变换和生成系统实现了船型变换和CFD计算程序Shipflow输入数据的自动连接;通过对主要船型参数的控制,实现整个船型优化流程的自动化.采用了进化遗传算法(GA)与二次序列规划法(SQP)相结合的二阶组合优化方法实现了从全局探索再到局部空间寻优的整个流程.同时,将响应面近似模型(RSM)引入到优化进程中,解决了计算精度与优化效率间的矛盾,使得高精度的CFD分析工具融入到船舶优化设计进程中成为可能.最后利用该系统对一条设计船的阻力性能进行了优化.
計算流體動力學CFD方法憑藉其較高的計算精度和穫取更多流場信息的能力逐漸成為新船型設計重要手段.文章利用iSight多學科優化平檯建立瞭一套船型優化繫統,集成瞭CFD技術、船型變換及自動生成技術和響應麵代理模型技術和組閤優化算法.編製瞭船型參數變換和生成繫統實現瞭船型變換和CFD計算程序Shipflow輸入數據的自動連接;通過對主要船型參數的控製,實現整箇船型優化流程的自動化.採用瞭進化遺傳算法(GA)與二次序列規劃法(SQP)相結閤的二階組閤優化方法實現瞭從全跼探索再到跼部空間尋優的整箇流程.同時,將響應麵近似模型(RSM)引入到優化進程中,解決瞭計算精度與優化效率間的矛盾,使得高精度的CFD分析工具融入到船舶優化設計進程中成為可能.最後利用該繫統對一條設計船的阻力性能進行瞭優化.
계산류체동역학CFD방법빙차기교고적계산정도화획취경다류장신식적능력축점성위신선형설계중요수단.문장이용iSight다학과우화평태건립료일투선형우화계통,집성료CFD기술、선형변환급자동생성기술화향응면대리모형기술화조합우화산법.편제료선형삼수변환화생성계통실현료선형변환화CFD계산정서Shipflow수입수거적자동련접;통과대주요선형삼수적공제,실현정개선형우화류정적자동화.채용료진화유전산법(GA)여이차서렬규화법(SQP)상결합적이계조합우화방법실현료종전국탐색재도국부공간심우적정개류정.동시,장향응면근사모형(RSM)인입도우화진정중,해결료계산정도여우화효솔간적모순,사득고정도적CFD분석공구융입도선박우화설계진정중성위가능.최후이용해계통대일조설계선적조력성능진행료우화.