力学季刊
力學季刊
역학계간
CHINESE QUARTERLY OF MECHANICS
2012年
2期
188-195
,共8页
果蝇%自由起飞%非定常气动力%超前模式%下拍时间比
果蠅%自由起飛%非定常氣動力%超前模式%下拍時間比
과승%자유기비%비정상기동력%초전모식%하박시간비
昆虫起飞的气动机理研究对于微型飞行器(MAV)的设计具有重要的参考意义.本文基于前人对果蝇自由起飞阶段测得的实验结果,构建了翼的二维模型和运动方程.采用人工伪压缩方法求解非定常不可压缩NS方程组,通过分析流场涡结构的发展演化和压强变化对流体动力的影响,深入研究了非定常气动力的产生过程,并探讨了翻转模式和下拍时间比对于气动性能的影响.结果表明:自由起飞的第一次挥拍对果蝇的自由起飞具有重要的影响.其中第一次下拍采用了大的超前比率和小的下拍时间比,这使得第一次下拍产生了很高的升力.果蝇自由起飞中翼翻转普遍采用了超前模式,大的超前比率和小的下拍时间比可以产生很高的升力.
昆蟲起飛的氣動機理研究對于微型飛行器(MAV)的設計具有重要的參攷意義.本文基于前人對果蠅自由起飛階段測得的實驗結果,構建瞭翼的二維模型和運動方程.採用人工偽壓縮方法求解非定常不可壓縮NS方程組,通過分析流場渦結構的髮展縯化和壓彊變化對流體動力的影響,深入研究瞭非定常氣動力的產生過程,併探討瞭翻轉模式和下拍時間比對于氣動性能的影響.結果錶明:自由起飛的第一次揮拍對果蠅的自由起飛具有重要的影響.其中第一次下拍採用瞭大的超前比率和小的下拍時間比,這使得第一次下拍產生瞭很高的升力.果蠅自由起飛中翼翻轉普遍採用瞭超前模式,大的超前比率和小的下拍時間比可以產生很高的升力.
곤충기비적기동궤리연구대우미형비행기(MAV)적설계구유중요적삼고의의.본문기우전인대과승자유기비계단측득적실험결과,구건료익적이유모형화운동방정.채용인공위압축방법구해비정상불가압축NS방정조,통과분석류장와결구적발전연화화압강변화대류체동력적영향,심입연구료비정상기동력적산생과정,병탐토료번전모식화하박시간비대우기동성능적영향.결과표명:자유기비적제일차휘박대과승적자유기비구유중요적영향.기중제일차하박채용료대적초전비솔화소적하박시간비,저사득제일차하박산생료흔고적승력.과승자유기비중익번전보편채용료초전모식,대적초전비솔화소적하박시간비가이산생흔고적승력.
