海岸工程
海岸工程
해안공정
COASTAL ENGINEERING
2007年
1期
6-10
,共5页
张效龙%徐家声%王慧艳%刘敦武%迟万青
張效龍%徐傢聲%王慧豔%劉敦武%遲萬青
장효룡%서가성%왕혜염%류돈무%지만청
琼州海峡%潮流%海缆路由区%海底稳定性
瓊州海峽%潮流%海纜路由區%海底穩定性
경주해협%조류%해람로유구%해저은정성
通过野外勘察和室内试验分析结果,了解琼州海峡北海-临高段海缆路由区浅层海底土分布特征和路由区及其附近海区的潮流特征,利用计算的方法分析了10 a和50 a一遇的潮流对海缆路由区冲刷破坏的可能性.结果发现,在琼州海峡海缆路由区海底砂性土平均起动流速(23.2～58.9 cm/s)小于10 a一遇(75.2～93.8 cm/s)和50 a一遇(85.4～113.7 cm/s)的预测流速;海底粘性土的平均起动流速(64.8 cm/s)也小于10 a一遇(76.2 cm/s)和50 a一遇(87.4 cm/s)的预测流速.路由区海底土会因潮流冲刷作用而发生失稳破坏,影响埋设在海底土中海缆的安全.同时,结果还发现潮流对砂性海底土的影响大于对粘性海底土的影响.
通過野外勘察和室內試驗分析結果,瞭解瓊州海峽北海-臨高段海纜路由區淺層海底土分佈特徵和路由區及其附近海區的潮流特徵,利用計算的方法分析瞭10 a和50 a一遇的潮流對海纜路由區遲刷破壞的可能性.結果髮現,在瓊州海峽海纜路由區海底砂性土平均起動流速(23.2～58.9 cm/s)小于10 a一遇(75.2～93.8 cm/s)和50 a一遇(85.4～113.7 cm/s)的預測流速;海底粘性土的平均起動流速(64.8 cm/s)也小于10 a一遇(76.2 cm/s)和50 a一遇(87.4 cm/s)的預測流速.路由區海底土會因潮流遲刷作用而髮生失穩破壞,影響埋設在海底土中海纜的安全.同時,結果還髮現潮流對砂性海底土的影響大于對粘性海底土的影響.
통과야외감찰화실내시험분석결과,료해경주해협북해-림고단해람로유구천층해저토분포특정화로유구급기부근해구적조류특정,이용계산적방법분석료10 a화50 a일우적조류대해람로유구충쇄파배적가능성.결과발현,재경주해협해람로유구해저사성토평균기동류속(23.2～58.9 cm/s)소우10 a일우(75.2～93.8 cm/s)화50 a일우(85.4～113.7 cm/s)적예측류속;해저점성토적평균기동류속(64.8 cm/s)야소우10 a일우(76.2 cm/s)화50 a일우(87.4 cm/s)적예측류속.로유구해저토회인조류충쇄작용이발생실은파배,영향매설재해저토중해람적안전.동시,결과환발현조류대사성해저토적영향대우대점성해저토적영향.
