农业机械学报
農業機械學報
농업궤계학보
TRANSACTIONS OF THE CHINESE SOCIETY OF AGRICULTURAL MACHINERY
2007年
12期
41-44
,共4页
曹万科%张天侠%刘应吉%王永富
曹萬科%張天俠%劉應吉%王永富
조만과%장천협%류응길%왕영부
汽车%实时控制总线%TTCAN%比率单调算法%均匀装载算法%网络性能
汽車%實時控製總線%TTCAN%比率單調算法%均勻裝載算法%網絡性能
기차%실시공제총선%TTCAN%비솔단조산법%균균장재산법%망락성능
针对汽车动力控制系统中实时控制信息通信的高性能需求,提出了基于TTCAN协议的均匀装载(AL)调度算法来解决时间触发调度问题,分析了AL方法的调度策略,应用基于TTCAN协议的AL调度算法和基于CAN协议的RM算法对汽车控制系统信息分别进行了网络调度设计.通过对实时性、周期抖动和总线使用率等网络性能指标的分析和对比,证实了新TTCAN方案比传统CAN方案具有更好的性能.
針對汽車動力控製繫統中實時控製信息通信的高性能需求,提齣瞭基于TTCAN協議的均勻裝載(AL)調度算法來解決時間觸髮調度問題,分析瞭AL方法的調度策略,應用基于TTCAN協議的AL調度算法和基于CAN協議的RM算法對汽車控製繫統信息分彆進行瞭網絡調度設計.通過對實時性、週期抖動和總線使用率等網絡性能指標的分析和對比,證實瞭新TTCAN方案比傳統CAN方案具有更好的性能.
침대기차동력공제계통중실시공제신식통신적고성능수구,제출료기우TTCAN협의적균균장재(AL)조도산법래해결시간촉발조도문제,분석료AL방법적조도책략,응용기우TTCAN협의적AL조도산법화기우CAN협의적RM산법대기차공제계통신식분별진행료망락조도설계.통과대실시성、주기두동화총선사용솔등망락성능지표적분석화대비,증실료신TTCAN방안비전통CAN방안구유경호적성능.
