锻压技术
鍛壓技術
단압기술
FORGING & STAMPING TECHNOLOGY
2008年
2期
146-149
,共4页
范文健%张雯娟%李慧%周杰
範文健%張雯娟%李慧%週傑
범문건%장문연%리혜%주걸
汽车前轮罩板%拉深成形%数值模拟%工艺补充%工艺优化
汽車前輪罩闆%拉深成形%數值模擬%工藝補充%工藝優化
기차전륜조판%랍심성형%수치모의%공예보충%공예우화
采用板料成形三维有限元分析软件Dynaform对某车型前轮罩板的拉深成形过程进行了数值模拟.通过对前轮罩零件的成形工艺性能分析,发现在轮罩板件的产品型面上有部分破裂,为了消除破裂现象,将拉深筋设置和工艺圆角型面进行了工艺优化.优化前后的FLD图对比表明:优化型面和拉深筋参数可将板料变薄率控制到27%左右.采用优化后的工艺方案,生产出了合格的前轮罩零件产品.
採用闆料成形三維有限元分析軟件Dynaform對某車型前輪罩闆的拉深成形過程進行瞭數值模擬.通過對前輪罩零件的成形工藝性能分析,髮現在輪罩闆件的產品型麵上有部分破裂,為瞭消除破裂現象,將拉深觔設置和工藝圓角型麵進行瞭工藝優化.優化前後的FLD圖對比錶明:優化型麵和拉深觔參數可將闆料變薄率控製到27%左右.採用優化後的工藝方案,生產齣瞭閤格的前輪罩零件產品.
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