汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2008年
10期
885-888,897
,共5页
李洪亮%谷芳%程魁玉%王务林%潘书杰
李洪亮%穀芳%程魁玉%王務林%潘書傑
리홍량%곡방%정괴옥%왕무림%반서걸
轿车%消声器%性能%数值模拟
轎車%消聲器%性能%數值模擬
교차%소성기%성능%수치모의
文中利用传递矩阵法,建立了某轿车消声器与发动机的联合模型,对该消声器的各项性能进行了数值模拟.以一维模拟结果作为边界条件,再利用计算流体力学软件Fluent对消声器的流场进行了更深入的三维模拟.模拟结果与消声器消声性能的试验测试数据具有较好的一致性.
文中利用傳遞矩陣法,建立瞭某轎車消聲器與髮動機的聯閤模型,對該消聲器的各項性能進行瞭數值模擬.以一維模擬結果作為邊界條件,再利用計算流體力學軟件Fluent對消聲器的流場進行瞭更深入的三維模擬.模擬結果與消聲器消聲性能的試驗測試數據具有較好的一緻性.
문중이용전체구진법,건립료모교차소성기여발동궤적연합모형,대해소성기적각항성능진행료수치모의.이일유모의결과작위변계조건,재이용계산류체역학연건Fluent대소성기적류장진행료경심입적삼유모의.모의결과여소성기소성성능적시험측시수거구유교호적일치성.
