中国环境科学
中國環境科學
중국배경과학
CHINA ENVIRONMENTAL SCIENCE
2009年
1期
26-30
,共5页
杜譞%傅立新%邱月明%金陶胜
杜譞%傅立新%邱月明%金陶勝
두현%부립신%구월명%금도성
浓度特征%交通微环境%CO%NOx%PM2.5%尾气污染
濃度特徵%交通微環境%CO%NOx%PM2.5%尾氣汙染
농도특정%교통미배경%CO%NOx%PM2.5%미기오염
对北京市典型交通微环境中(包括公交车站,公交车内以及小轿车内)的汽车尾气污染物CO、NO、NO2和PM2.5浓度进行了监测.结果表明,NO、CO和PM25在交通微环境中的浓度分布相似,均为公交车内浓度最高,公交车站浓度最低.NO2为公交车内浓度最高小轿车内浓度最低.公交车内CO的早高峰浓度要显著高于晚高峰浓度,普通公交车内的CO、NO和NO2浓度均低于空调车.良好的通风条件可以显著改善公交车车内空气质量.对小轿车车内浓度的影响因素分析表明,选择车流量平峰时段出行、恰当的保养维护车辆、在车辆拥堵区域使用内循环通风模式可以有效地降低车内污染水平.
對北京市典型交通微環境中(包括公交車站,公交車內以及小轎車內)的汽車尾氣汙染物CO、NO、NO2和PM2.5濃度進行瞭鑑測.結果錶明,NO、CO和PM25在交通微環境中的濃度分佈相似,均為公交車內濃度最高,公交車站濃度最低.NO2為公交車內濃度最高小轎車內濃度最低.公交車內CO的早高峰濃度要顯著高于晚高峰濃度,普通公交車內的CO、NO和NO2濃度均低于空調車.良好的通風條件可以顯著改善公交車車內空氣質量.對小轎車車內濃度的影響因素分析錶明,選擇車流量平峰時段齣行、恰噹的保養維護車輛、在車輛擁堵區域使用內循環通風模式可以有效地降低車內汙染水平.
대북경시전형교통미배경중(포괄공교차참,공교차내이급소교차내)적기차미기오염물CO、NO、NO2화PM2.5농도진행료감측.결과표명,NO、CO화PM25재교통미배경중적농도분포상사,균위공교차내농도최고,공교차참농도최저.NO2위공교차내농도최고소교차내농도최저.공교차내CO적조고봉농도요현저고우만고봉농도,보통공교차내적CO、NO화NO2농도균저우공조차.량호적통풍조건가이현저개선공교차차내공기질량.대소교차차내농도적영향인소분석표명,선택차류량평봉시단출행、흡당적보양유호차량、재차량옹도구역사용내순배통풍모식가이유효지강저차내오염수평.
