武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
武漢理工大學學報（交通科學與工程版）
무한리공대학학보（교통과학여공정판）
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(TRANSPORTATION SCIENCE & ENGINEERING)
2009年
3期
561-564
,共4页
顾太平%何琳%赵应龙%胡宗成
顧太平%何琳%趙應龍%鬍宗成
고태평%하림%조응룡%호종성
隔振%减振%功率流%有限元%机械阻抗
隔振%減振%功率流%有限元%機械阻抗
격진%감진%공솔류%유한원%궤계조항
功率流矩阵传递分析法对复杂隔振系统的分析存在很大的困难,有限元动态分析却可以解决绝大多数结构的振动问题.本文将机械阻抗融入有限元,提出了一种全三维的功率流计算新方法.并应用此方法,基于双层隔振系统模型,分析了上下层隔振器刚度、上下层隔振器阻尼及基座刚度对功率流传递的影响,提出了一些有用的结论.
功率流矩陣傳遞分析法對複雜隔振繫統的分析存在很大的睏難,有限元動態分析卻可以解決絕大多數結構的振動問題.本文將機械阻抗融入有限元,提齣瞭一種全三維的功率流計算新方法.併應用此方法,基于雙層隔振繫統模型,分析瞭上下層隔振器剛度、上下層隔振器阻尼及基座剛度對功率流傳遞的影響,提齣瞭一些有用的結論.
공솔류구진전체분석법대복잡격진계통적분석존재흔대적곤난,유한원동태분석각가이해결절대다수결구적진동문제.본문장궤계조항융입유한원,제출료일충전삼유적공솔류계산신방법.병응용차방법,기우쌍층격진계통모형,분석료상하층격진기강도、상하층격진기조니급기좌강도대공솔류전체적영향,제출료일사유용적결론.
