工业安全与环保
工業安全與環保
공업안전여배보
INDUSTRIAL SAFETY AND ENVIRONMENTAL PROTECTION
2010年
3期
7-8,21
,共3页
FeS%活化能%TG%自燃
FeS%活化能%TG%自燃
FeS%활화능%TG%자연
采用Q600型同步热分析仪对178 μm的FeS样品在2、5、8、10和15 ℃/min 5种不同升温速率下进行了热分析实验.通过对热重数据的计算,分析了FeS在不同动力学机制模型函数中的相关系数.结果表明,FeS的自燃氧化过程符合边界控制反应的收缩圆柱体模型;确定了不同升温速率下FeS样品的活化能和指前因子.研究表明,升温速率对FeS活化能的影响比较明显,随着升温速率的提高,FeS的活化能减小,则含硫油品的自燃倾向性增大.
採用Q600型同步熱分析儀對178 μm的FeS樣品在2、5、8、10和15 ℃/min 5種不同升溫速率下進行瞭熱分析實驗.通過對熱重數據的計算,分析瞭FeS在不同動力學機製模型函數中的相關繫數.結果錶明,FeS的自燃氧化過程符閤邊界控製反應的收縮圓柱體模型;確定瞭不同升溫速率下FeS樣品的活化能和指前因子.研究錶明,升溫速率對FeS活化能的影響比較明顯,隨著升溫速率的提高,FeS的活化能減小,則含硫油品的自燃傾嚮性增大.
채용Q600형동보열분석의대178 μm적FeS양품재2、5、8、10화15 ℃/min 5충불동승온속솔하진행료열분석실험.통과대열중수거적계산,분석료FeS재불동동역학궤제모형함수중적상관계수.결과표명,FeS적자연양화과정부합변계공제반응적수축원주체모형;학정료불동승온속솔하FeS양품적활화능화지전인자.연구표명,승온속솔대FeS활화능적영향비교명현,수착승온속솔적제고,FeS적활화능감소,칙함류유품적자연경향성증대.