建筑技术
建築技術
건축기술
ARCHITECTURE TECHNOLOGY
2011年
4期
364-366
,共3页
诱导缝%地下工程%裂缝%防水%抗渗%防裂
誘導縫%地下工程%裂縫%防水%抗滲%防裂
유도봉%지하공정%렬봉%방수%항삼%방렬
常州客运中心预留地铁站房工程通过设置诱导缝,将车站结构沿纵向分解成不同的施工段,对止水带和封头模板进行处理,分层浇筑混凝土,保证诱导缝施工质量.工程完成后任取两块墙板进行裂缝描述分析,结果表明,地下工程中设置诱导缝,并经过针对性的施工过程后,可使裂缝集中在诱导缝处出现,不仅可大幅减少裂缝的数量,还可降低外墙防裂工程费和防渗维护费.
常州客運中心預留地鐵站房工程通過設置誘導縫,將車站結構沿縱嚮分解成不同的施工段,對止水帶和封頭模闆進行處理,分層澆築混凝土,保證誘導縫施工質量.工程完成後任取兩塊牆闆進行裂縫描述分析,結果錶明,地下工程中設置誘導縫,併經過針對性的施工過程後,可使裂縫集中在誘導縫處齣現,不僅可大幅減少裂縫的數量,還可降低外牆防裂工程費和防滲維護費.
상주객운중심예류지철참방공정통과설치유도봉,장차참결구연종향분해성불동적시공단,대지수대화봉두모판진행처리,분층요축혼응토,보증유도봉시공질량.공정완성후임취량괴장판진행렬봉묘술분석,결과표명,지하공정중설치유도봉,병경과침대성적시공과정후,가사렬봉집중재유도봉처출현,불부가대폭감소렬봉적수량,환가강저외장방렬공정비화방삼유호비.
