北京理工大学学报
北京理工大學學報
북경리공대학학보
JOURNAL OF BEIJING INSTITUTE OF TECHNOLOGY
2011年
10期
1147-1152
,共6页
朱华光%刘莉%龙腾%李昱霖
硃華光%劉莉%龍騰%李昱霖
주화광%류리%룡등%리욱림
气动结构耦合%代理模型%多学科设计优化
氣動結構耦閤%代理模型%多學科設計優化
기동결구우합%대리모형%다학과설계우화
为解决大展弦比机翼气动和结构学科的耦合分析及优化耗时问题,采用高精度计算流体力学(CFD)与计算结构动力学(CSD)模型耦合分析的方法,得到耦合分析后最终真实变形情况下的应力状态和气动力性能,指出大展弦比机翼气动结构耦合分析的必要性.对自适应响应面法进行改进,提出一种基于模糊聚类自适应径向基的全局优化策略,研究了该策略的全局寻优能力和优化效率.运用该优化策略对考虑气动结构耦合分析的大展弦比机翼结构进行多学科设计优化研究.研究结果表明该气动结构耦合分析方法可行有效,并且该优化策略提高了优化效率.
為解決大展絃比機翼氣動和結構學科的耦閤分析及優化耗時問題,採用高精度計算流體力學(CFD)與計算結構動力學(CSD)模型耦閤分析的方法,得到耦閤分析後最終真實變形情況下的應力狀態和氣動力性能,指齣大展絃比機翼氣動結構耦閤分析的必要性.對自適應響應麵法進行改進,提齣一種基于模糊聚類自適應徑嚮基的全跼優化策略,研究瞭該策略的全跼尋優能力和優化效率.運用該優化策略對攷慮氣動結構耦閤分析的大展絃比機翼結構進行多學科設計優化研究.研究結果錶明該氣動結構耦閤分析方法可行有效,併且該優化策略提高瞭優化效率.
위해결대전현비궤익기동화결구학과적우합분석급우화모시문제,채용고정도계산류체역학(CFD)여계산결구동역학(CSD)모형우합분석적방법,득도우합분석후최종진실변형정황하적응력상태화기동력성능,지출대전현비궤익기동결구우합분석적필요성.대자괄응향응면법진행개진,제출일충기우모호취류자괄응경향기적전국우화책략,연구료해책략적전국심우능력화우화효솔.운용해우화책략대고필기동결구우합분석적대전현비궤익결구진행다학과설계우화연구.연구결과표명해기동결구우합분석방법가행유효,병차해우화책략제고료우화효솔.
