CAJ | 학술논문

青藏铁路冻土区的桥梁桩基施工大量采用了钻孔灌注桩,在暖季黄金施工季节中,地基土的回冻时间就不能按照规范来确定.如果不能准确分析回冻时间,在后期架梁等施工操作中很可能会因桩基失效而发生重大安全生产事故,给青藏铁路建设带来严重影响.因此,需根据现场的施工条件确定地基土回冻时间,保证施工安全和高效.为此,笔者对混凝土不同入模温度条件下钻孔灌注桩回冻过程进行了深入研究,从理论和实际上确定桩基周围冻土形成承载力的过程和规律,对今后桩基承载的各个阶段的安全性和可靠度在理论和实践中找到科学的结论.研究中应用青藏高原的各种观测数据、施工数据,根据工程传热学理论加以分析,采用ANSYS工程分析软件进行模拟,得出了较为精确的结果,研究的结论为青藏铁路施工修改施工规范、保障施工安全提供了理论上的依据.
청장철로동토구적교량장기시공대량채용료찬공관주장,재난계황금시공계절중,지기토적회동시간취불능안조규범래학정.여과불능준학분석회동시간,재후기가량등시공조작중흔가능회인장기실효이발생중대안전생산사고,급청장철로건설대래엄중영향.인차,수근거현장적시공조건학정지기토회동시간,보증시공안전화고효.위차,필자대혼응토불동입모온도조건하찬공관주장회동과정진행료심입연구,종이론화실제상학정장기주위동토형성승재력적과정화규률,대금후장기승재적각개계단적안전성화가고도재이론화실천중조도과학적결론.연구중응용청장고원적각충관측수거、시공수거,근거공정전열학이론가이분석,채용ANSYS공정분석연건진행모의,득출료교위정학적결과,연구적결론위청장철로시공수개시공규범、보장시공안전제공료이론상적의거.