山西建筑
山西建築
산서건축
SHANXI ARCHITECTURE
2008年
30期
273-275
,共3页
应力强度因子%裂缝线%荷载%道路结构
應力彊度因子%裂縫線%荷載%道路結構
응력강도인자%렬봉선%하재%도로결구
基于有限元和断裂理论,利用有限元软件ANSYS分析了车辆动静荷载对含裂缝道路结构体的作用,在ANSYS中对裂尖环向设置奇异单元,将车辆荷载简化为线源荷载,分别分析了静荷载和动荷载作用下I形应力强度因子的变化规律.
基于有限元和斷裂理論,利用有限元軟件ANSYS分析瞭車輛動靜荷載對含裂縫道路結構體的作用,在ANSYS中對裂尖環嚮設置奇異單元,將車輛荷載簡化為線源荷載,分彆分析瞭靜荷載和動荷載作用下I形應力彊度因子的變化規律.
기우유한원화단렬이론,이용유한원연건ANSYS분석료차량동정하재대함렬봉도로결구체적작용,재ANSYS중대렬첨배향설치기이단원,장차량하재간화위선원하재,분별분석료정하재화동하재작용하I형응력강도인자적변화규률.
