机械工程学报
機械工程學報
궤계공정학보
CHINESE JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING
2009年
3期
286-290
,共5页
结构仿生%小型翼%叶脉%选择性激光烧结
結構倣生%小型翼%葉脈%選擇性激光燒結
결구방생%소형익%협맥%선택성격광소결
小型翼结构设计主要是确定翼梁、翼肋的形式、分布和尺寸,以满足机翼结构强度、刚度要求.生物骨架以其结构、材料的合理分布和组合满足生物体的多种功能需求,为飞行器结构仿生设计提供了不竭灵感.叶脉形状为椭圆形空心管,并且尺寸沿轴线逐渐减小,最主要结构特征是倾斜、交错、分叉,以适应不同部位应力分布特点.在分析小型翼结构设计特点的基础上,借鉴叶脉结构特征,利用相似原理,设计仿生型机翼结构.有限元分析表明,仿生机翼比原型机翼具有更高的结构效能.采用选择性激光烧结(Selective laser sintcring,SLS)技术制作原型与仿生型机翼样件,并对其进行静力弯曲试验,与原型机翼相比,仿生型机翼质量、变形、应力都相应减少,证实了小型翼结构仿生设计的有效性和有限元分析的可靠性.
小型翼結構設計主要是確定翼樑、翼肋的形式、分佈和呎吋,以滿足機翼結構彊度、剛度要求.生物骨架以其結構、材料的閤理分佈和組閤滿足生物體的多種功能需求,為飛行器結構倣生設計提供瞭不竭靈感.葉脈形狀為橢圓形空心管,併且呎吋沿軸線逐漸減小,最主要結構特徵是傾斜、交錯、分扠,以適應不同部位應力分佈特點.在分析小型翼結構設計特點的基礎上,藉鑒葉脈結構特徵,利用相似原理,設計倣生型機翼結構.有限元分析錶明,倣生機翼比原型機翼具有更高的結構效能.採用選擇性激光燒結(Selective laser sintcring,SLS)技術製作原型與倣生型機翼樣件,併對其進行靜力彎麯試驗,與原型機翼相比,倣生型機翼質量、變形、應力都相應減少,證實瞭小型翼結構倣生設計的有效性和有限元分析的可靠性.
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