机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2009年
5期
69-71
,共3页
仇秋飞%吴跃成%雷良育%朱伟
仇鞦飛%吳躍成%雷良育%硃偉
구추비%오약성%뢰량육%주위
HEV%控制策略%优化
HEV%控製策略%優化
HEV%공제책략%우화
介绍了一种关于HEV驱动系统的系统设计理论并且探究其能量流程控制(PFC)策略,包括电动机、发电机、蓄电池动力组合的设计理论以及蓄电池的重量和容量关系的调查研究,另外还描述了在不同的运行方式下发电机与电动机之间的优化配置并详细探究了能量流程控制(PFC)策略.最后,以例子验证了该设计模式下的驾驶性能.
介紹瞭一種關于HEV驅動繫統的繫統設計理論併且探究其能量流程控製(PFC)策略,包括電動機、髮電機、蓄電池動力組閤的設計理論以及蓄電池的重量和容量關繫的調查研究,另外還描述瞭在不同的運行方式下髮電機與電動機之間的優化配置併詳細探究瞭能量流程控製(PFC)策略.最後,以例子驗證瞭該設計模式下的駕駛性能.
개소료일충관우HEV구동계통적계통설계이론병차탐구기능량류정공제(PFC)책략,포괄전동궤、발전궤、축전지동력조합적설계이론이급축전지적중량화용량관계적조사연구,령외환묘술료재불동적운행방식하발전궤여전동궤지간적우화배치병상세탐구료능량류정공제(PFC)책략.최후,이례자험증료해설계모식하적가사성능.
