水利水运工程学报
水利水運工程學報
수이수운공정학보
HYDRO-SCIENCE AND ENGINEERING
2009年
3期
41-47
,共7页
柯敏勇%屠清奎%刘海祥%叶小强%龙志勇
柯敏勇%屠清奎%劉海祥%葉小彊%龍誌勇
가민용%도청규%류해상%협소강%룡지용
现场检测%荷载试验%安全评估%交通桥
現場檢測%荷載試驗%安全評估%交通橋
현장검측%하재시험%안전평고%교통교
某水闸改造工程交通桥采用装配式钢筋混凝土空心板式结构,设计标准为汽-20、挂-100.经除险加固投入运行2年,8 m跨度东引桥桥板断裂,另8 m跨度西引桥和5 m跨度主桥板底开裂.为查明引桥断裂和主桥开裂成因,开展了全面工程质量检测,调查了运行荷载,在不中断交通情况下开展荷载试验,对运行荷载进行了分类,评估交通桥安全性.结果表明,交通桥工程施工质量满足规范要求,严重超载是引桥断裂和主桥开裂的主要原因,建议严格限制超载车辆.
某水閘改造工程交通橋採用裝配式鋼觔混凝土空心闆式結構,設計標準為汽-20、掛-100.經除險加固投入運行2年,8 m跨度東引橋橋闆斷裂,另8 m跨度西引橋和5 m跨度主橋闆底開裂.為查明引橋斷裂和主橋開裂成因,開展瞭全麵工程質量檢測,調查瞭運行荷載,在不中斷交通情況下開展荷載試驗,對運行荷載進行瞭分類,評估交通橋安全性.結果錶明,交通橋工程施工質量滿足規範要求,嚴重超載是引橋斷裂和主橋開裂的主要原因,建議嚴格限製超載車輛.
모수갑개조공정교통교채용장배식강근혼응토공심판식결구,설계표준위기-20、괘-100.경제험가고투입운행2년,8 m과도동인교교판단렬,령8 m과도서인교화5 m과도주교판저개렬.위사명인교단렬화주교개렬성인,개전료전면공정질량검측,조사료운행하재,재불중단교통정황하개전하재시험,대운행하재진행료분류,평고교통교안전성.결과표명,교통교공정시공질량만족규범요구,엄중초재시인교단렬화주교개렬적주요원인,건의엄격한제초재차량.
