电力电子技术
電力電子技術
전력전자기술
POWER ELECTRONICS
2010年
5期
49-51
,共3页
宋小亮%蔚兰%陈国呈%朱伦胜
宋小亮%蔚蘭%陳國呈%硃倫勝
송소량%위란%진국정%주륜성
电机%变频调速%能量回馈%单位功率因数%节能
電機%變頻調速%能量迴饋%單位功率因數%節能
전궤%변빈조속%능량회궤%단위공솔인수%절능
motor%variable-frequent tadjustable-speed%energy feedback%unity power factor%energy-saving
普通变频调速电机一般采用二极管整流桥整流,再生制动时电机发出的电能不能回馈到电网.为节约能源,研制了一台基于直接电流控制的外挂式18 kW电机能量回馈器样机,给出其主电路拓扑结构及相应的控制方法.该电机能量回馈器可实现单位功率因数回馈能量,并且直流母线电压可控.实验结果表明这种基于直接电流控制的电机能量回馈器具有很好的动态性能和稳态性能.
普通變頻調速電機一般採用二極管整流橋整流,再生製動時電機髮齣的電能不能迴饋到電網.為節約能源,研製瞭一檯基于直接電流控製的外掛式18 kW電機能量迴饋器樣機,給齣其主電路拓撲結構及相應的控製方法.該電機能量迴饋器可實現單位功率因數迴饋能量,併且直流母線電壓可控.實驗結果錶明這種基于直接電流控製的電機能量迴饋器具有很好的動態性能和穩態性能.
보통변빈조속전궤일반채용이겁관정류교정류,재생제동시전궤발출적전능불능회궤도전망.위절약능원,연제료일태기우직접전류공제적외괘식18 kW전궤능량회궤기양궤,급출기주전로탁복결구급상응적공제방법.해전궤능량회궤기가실현단위공솔인수회궤능량,병차직류모선전압가공.실험결과표명저충기우직접전류공제적전궤능량회궤기구유흔호적동태성능화은태성능.
Ordinary variable-frequent adjustable-speed motor cannot feedback the regeneration energy because it usually utilizes uncontrollable rectifier.For energy conservation,a 18 kW moor energy feedback appliance based on direct current control is designed.This motor energy feedback appliance Call connect with motor transducer easily,and the circuit topology and control strategy of the motor are provided.It realizes unity power factor operation and input DC voltage adjustable.The test results illuminate that the moor energy feedback appliance based on direct current control has good performance in both static and dynamic.
