兵器材料科学与工程
兵器材料科學與工程
병기재료과학여공정
Ordnance Material Science and Engineering
2012年
4期
50-52
,共3页
复合材料%结构优化设计剪裁%满应力%数学规划法%结构质量
複閤材料%結構優化設計剪裁%滿應力%數學規劃法%結構質量
복합재료%결구우화설계전재%만응력%수학규화법%결구질량
结构优化设计剪裁是减轻结构质量、提高设计品质和产品竞争力的重要手段.以某无人机复合材料机翼为例,采用复合材料结构优化设计系统COMPASS进行满应力设计,给出满足结构静强度约束条件(应力、应变)的结构件总体尺寸分布；在初步设计尺寸基础上,进行以结构质量最小为目标,以复合材料铺层厚度、铺层角度为设计变量的数学规划法优化设计,最终确定满足翼尖变形、自振频率、颤振速度、操纵效率等约束条件的结构件尺寸分布.结果表明,通过复合材料结构优化设计剪裁实现了对大展弦比复合材料机翼结构的静力、动力和气动弹性综合优化设计,有效缩短研制周期,提高了结构效率.
結構優化設計剪裁是減輕結構質量、提高設計品質和產品競爭力的重要手段.以某無人機複閤材料機翼為例,採用複閤材料結構優化設計繫統COMPASS進行滿應力設計,給齣滿足結構靜彊度約束條件(應力、應變)的結構件總體呎吋分佈；在初步設計呎吋基礎上,進行以結構質量最小為目標,以複閤材料鋪層厚度、鋪層角度為設計變量的數學規劃法優化設計,最終確定滿足翼尖變形、自振頻率、顫振速度、操縱效率等約束條件的結構件呎吋分佈.結果錶明,通過複閤材料結構優化設計剪裁實現瞭對大展絃比複閤材料機翼結構的靜力、動力和氣動彈性綜閤優化設計,有效縮短研製週期,提高瞭結構效率.
결구우화설계전재시감경결구질량、제고설계품질화산품경쟁력적중요수단.이모무인궤복합재료궤익위례,채용복합재료결구우화설계계통COMPASS진행만응력설계,급출만족결구정강도약속조건(응력、응변)적결구건총체척촌분포；재초보설계척촌기출상,진행이결구질량최소위목표,이복합재료포층후도、포층각도위설계변량적수학규화법우화설계,최종학정만족익첨변형、자진빈솔、전진속도、조종효솔등약속조건적결구건척촌분포.결과표명,통과복합재료결구우화설계전재실현료대대전현비복합재료궤익결구적정력、동력화기동탄성종합우화설계,유효축단연제주기,제고료결구효솔.
