车用发动机
車用髮動機
차용발동궤
2012年
4期
20-24
,共5页
汽油机%平均值模型%喷油脉谱%比例积分控制器%仿真标定
汽油機%平均值模型%噴油脈譜%比例積分控製器%倣真標定
기유궤%평균치모형%분유맥보%비례적분공제기%방진표정
针对传统台架试验法标定初始喷油脉谱缺乏严格的科学性、效率较低的缺点,提出了基于汽油机模型仿真标定初始喷油脉谱的控制策略.以Matlab/Simulink为平台,构建由汽油机模型和比例积分控制器组成的初始喷油脉谱标定用模型,并验证其有效性.在此基础上,通过调整比例积分控制器的相关参数控制外部负荷以稳定汽油机转速,进而获取相应工况下的喷油脉谱数据.为简化标定过程,设计相应程序自动调用标定模型进行动态仿真.结果表明,该策略明显缩短了开发周期,降低了费用,从而提高了标定效率,为汽油机的标定优化提供了可能性.
針對傳統檯架試驗法標定初始噴油脈譜缺乏嚴格的科學性、效率較低的缺點,提齣瞭基于汽油機模型倣真標定初始噴油脈譜的控製策略.以Matlab/Simulink為平檯,構建由汽油機模型和比例積分控製器組成的初始噴油脈譜標定用模型,併驗證其有效性.在此基礎上,通過調整比例積分控製器的相關參數控製外部負荷以穩定汽油機轉速,進而穫取相應工況下的噴油脈譜數據.為簡化標定過程,設計相應程序自動調用標定模型進行動態倣真.結果錶明,該策略明顯縮短瞭開髮週期,降低瞭費用,從而提高瞭標定效率,為汽油機的標定優化提供瞭可能性.
침대전통태가시험법표정초시분유맥보결핍엄격적과학성、효솔교저적결점,제출료기우기유궤모형방진표정초시분유맥보적공제책략.이Matlab/Simulink위평태,구건유기유궤모형화비례적분공제기조성적초시분유맥보표정용모형,병험증기유효성.재차기출상,통과조정비례적분공제기적상관삼수공제외부부하이은정기유궤전속,진이획취상응공황하적분유맥보수거.위간화표정과정,설계상응정서자동조용표정모형진행동태방진.결과표명,해책략명현축단료개발주기,강저료비용,종이제고료표정효솔,위기유궤적표정우화제공료가능성.