机械工程材料
機械工程材料
궤계공정재료
MATERIALS FOR MECHANICAL ENGINEERING
2004年
7期
27-28,39
,共3页
赵田臣%孟凡爱%裴龙刚%樊云昌
趙田臣%孟凡愛%裴龍剛%樊雲昌
조전신%맹범애%배룡강%번운창
金属陶瓷%复合材料%闸片%摩擦磨损%粉末冶金
金屬陶瓷%複閤材料%閘片%摩抆磨損%粉末冶金
금속도자%복합재료%갑편%마찰마손%분말야금
用粉末冶金热压工艺制备了高速列车用金属陶瓷制动复合闸片,并进行了力学性能、显微组织和摩擦磨损性能试验.研究表明:该制动闸片烧结体的抗压强度达到280MPa以上,抗弯强度34MPa,在300km/h制动时闸片的摩擦系数为0.32,与法国TGV闸片相当,磨损率为0.17cm3/MJ,具有良好的制动性能,能对运行速度达300km/h的高速列车实行有效制动.
用粉末冶金熱壓工藝製備瞭高速列車用金屬陶瓷製動複閤閘片,併進行瞭力學性能、顯微組織和摩抆磨損性能試驗.研究錶明:該製動閘片燒結體的抗壓彊度達到280MPa以上,抗彎彊度34MPa,在300km/h製動時閘片的摩抆繫數為0.32,與法國TGV閘片相噹,磨損率為0.17cm3/MJ,具有良好的製動性能,能對運行速度達300km/h的高速列車實行有效製動.
용분말야금열압공예제비료고속열차용금속도자제동복합갑편,병진행료역학성능、현미조직화마찰마손성능시험.연구표명:해제동갑편소결체적항압강도체도280MPa이상,항만강도34MPa,재300km/h제동시갑편적마찰계수위0.32,여법국TGV갑편상당,마손솔위0.17cm3/MJ,구유량호적제동성능,능대운행속도체300km/h적고속열차실행유효제동.
