上海交通大学学报
上海交通大學學報
상해교통대학학보
JOURNAL OF SHANGHAI JIAOTONG UNIVERSITY
2004年
8期
1296-1299
,共4页
邓超平%凌志斌%杨喜军%叶芃生
鄧超平%凌誌斌%楊喜軍%葉芃生
산초평%릉지빈%양희군%협봉생
Buck电路%功率因数校正%不连续电容电压
Buck電路%功率因數校正%不連續電容電壓
Buck전로%공솔인수교정%불련속전용전압
提出了一种不连续电容电压的单相Buck电路实现功率因数校正方法,在不控整流桥后采用LC滤波,选择合适的输入滤波电容值,电容电压工作在不连续模式下,同时使得输入电容电压峰值跟随整流输入电压的包络,可获得单位功率因数.在输出滤波电感后采用并联谐振滤波,解决了Buck电路中输入电压低于输出电压时输入电流波形的畸变问题,使得输入电流为正弦波,同时消除了Buck功率因数校正电路中普遍存在的输出电压100 Hz的交流成分.该变换器电路控制简单,由恒定占空比的脉宽调制(PWM)控制.仿真结果和试验电路验证了所提方法的有效性.该电路功率因数为0.99,电流THD值为4%.
提齣瞭一種不連續電容電壓的單相Buck電路實現功率因數校正方法,在不控整流橋後採用LC濾波,選擇閤適的輸入濾波電容值,電容電壓工作在不連續模式下,同時使得輸入電容電壓峰值跟隨整流輸入電壓的包絡,可穫得單位功率因數.在輸齣濾波電感後採用併聯諧振濾波,解決瞭Buck電路中輸入電壓低于輸齣電壓時輸入電流波形的畸變問題,使得輸入電流為正絃波,同時消除瞭Buck功率因數校正電路中普遍存在的輸齣電壓100 Hz的交流成分.該變換器電路控製簡單,由恆定佔空比的脈寬調製(PWM)控製.倣真結果和試驗電路驗證瞭所提方法的有效性.該電路功率因數為0.99,電流THD值為4%.
제출료일충불련속전용전압적단상Buck전로실현공솔인수교정방법,재불공정류교후채용LC려파,선택합괄적수입려파전용치,전용전압공작재불련속모식하,동시사득수입전용전압봉치근수정류수입전압적포락,가획득단위공솔인수.재수출려파전감후채용병련해진려파,해결료Buck전로중수입전압저우수출전압시수입전류파형적기변문제,사득수입전류위정현파,동시소제료Buck공솔인수교정전로중보편존재적수출전압100 Hz적교류성분.해변환기전로공제간단,유항정점공비적맥관조제(PWM)공제.방진결과화시험전로험증료소제방법적유효성.해전로공솔인수위0.99,전류THD치위4%.
