摩擦学学报
摩抆學學報
마찰학학보
TRIBOLOGY
2007年
2期
97-101
,共5页
安健%李荣广%陈春梅%陆有%刘勇兵
安健%李榮廣%陳春梅%陸有%劉勇兵
안건%리영엄%진춘매%륙유%류용병
脉冲电子束%Al-Pb合金%摩擦磨损性能%润滑膜
脈遲電子束%Al-Pb閤金%摩抆磨損性能%潤滑膜
맥충전자속%Al-Pb합금%마찰마손성능%윤활막
利用强流脉冲电子束技术对Al-Pb合金进行表面改性处理,测试改性试样表面硬度分布及其形貌和组织,采用销-盘式摩擦磨损试验机、扫描电子显微镜和X射线光电子能谱仪对改性Al-Pb合金的摩擦磨损性能及其磨损机理进行分析.结果表明:改性Al-Pb合金的组织结构得到改善,最大硬度出现在距合金表面约40 μm的亚表层;由熔化区、热影响和准静态热应力影响重叠区和过渡区组成,改性层表现出良好的耐磨性;在高载荷下改性合金表现出的低磨损率和摩擦系数与其磨损表面形成的润滑膜密切相关;随着载荷增加,其磨损机制主要表现为氧化磨损和粘着磨损.
利用彊流脈遲電子束技術對Al-Pb閤金進行錶麵改性處理,測試改性試樣錶麵硬度分佈及其形貌和組織,採用銷-盤式摩抆磨損試驗機、掃描電子顯微鏡和X射線光電子能譜儀對改性Al-Pb閤金的摩抆磨損性能及其磨損機理進行分析.結果錶明:改性Al-Pb閤金的組織結構得到改善,最大硬度齣現在距閤金錶麵約40 μm的亞錶層;由鎔化區、熱影響和準靜態熱應力影響重疊區和過渡區組成,改性層錶現齣良好的耐磨性;在高載荷下改性閤金錶現齣的低磨損率和摩抆繫數與其磨損錶麵形成的潤滑膜密切相關;隨著載荷增加,其磨損機製主要錶現為氧化磨損和粘著磨損.
이용강류맥충전자속기술대Al-Pb합금진행표면개성처리,측시개성시양표면경도분포급기형모화조직,채용소-반식마찰마손시험궤、소묘전자현미경화X사선광전자능보의대개성Al-Pb합금적마찰마손성능급기마손궤리진행분석.결과표명:개성Al-Pb합금적조직결구득도개선,최대경도출현재거합금표면약40 μm적아표층;유용화구、열영향화준정태열응력영향중첩구화과도구조성,개성층표현출량호적내마성;재고재하하개성합금표현출적저마손솔화마찰계수여기마손표면형성적윤활막밀절상관;수착재하증가,기마손궤제주요표현위양화마손화점착마손.
