铁道勘察
鐵道勘察
철도감찰
RAILWAY INVESTINGATION AND SURVEYING
2007年
2期
1-3,7
,共4页
盾构掘进%地铁测量%贯通误差
盾構掘進%地鐵測量%貫通誤差
순구굴진%지철측량%관통오차
结合上海地铁9号线的工程实践,根据盾构法掘进施工长区间地铁隧道的施工特点和贯通精度要求,以及采用的GPS测量、精密导线测量等方法,按照工程测量误差不等精度分配原则,对贯通误差进行合理的配赋,有效保证了长区间地铁隧道的准确贯通,从而验证了所采用测量控制方法的正确性和可靠性.
結閤上海地鐵9號線的工程實踐,根據盾構法掘進施工長區間地鐵隧道的施工特點和貫通精度要求,以及採用的GPS測量、精密導線測量等方法,按照工程測量誤差不等精度分配原則,對貫通誤差進行閤理的配賦,有效保證瞭長區間地鐵隧道的準確貫通,從而驗證瞭所採用測量控製方法的正確性和可靠性.
결합상해지철9호선적공정실천,근거순구법굴진시공장구간지철수도적시공특점화관통정도요구,이급채용적GPS측량、정밀도선측량등방법,안조공정측량오차불등정도분배원칙,대관통오차진행합리적배부,유효보증료장구간지철수도적준학관통,종이험증료소채용측량공제방법적정학성화가고성.