北京汽车
北京汽車
북경기차
BEIJING AUTOMOTIVE ENGINEERING
2009年
1期
10-12
,共3页
双横臂独立悬架%建模%仿真%优化
雙橫臂獨立懸架%建模%倣真%優化
쌍횡비독립현가%건모%방진%우화
应用虚拟样机技术,借助于ADAMS软件,对某轻型越野车前悬架建立了多体动力学模型,并进行了动力学仿真分析.从而获得了悬架车轮定位参数随车轮上下跳动的变化规律,对悬架不合理数据进行优化,以改善悬架系统的性能,提高产品质量.
應用虛擬樣機技術,藉助于ADAMS軟件,對某輕型越野車前懸架建立瞭多體動力學模型,併進行瞭動力學倣真分析.從而穫得瞭懸架車輪定位參數隨車輪上下跳動的變化規律,對懸架不閤理數據進行優化,以改善懸架繫統的性能,提高產品質量.
응용허의양궤기술,차조우ADAMS연건,대모경형월야차전현가건립료다체동역학모형,병진행료동역학방진분석.종이획득료현가차륜정위삼수수차륜상하도동적변화규률,대현가불합리수거진행우화,이개선현가계통적성능,제고산품질량.
