工程机械
工程機械
공정궤계
CONSTRUCTION MACHINERY AND EQUIPMENT
2009年
8期
30-35
,共6页
箱体%裂纹%强度%有限元
箱體%裂紋%彊度%有限元
상체%렬문%강도%유한원
针对履带车辆变速器箱体裂纹故障,采用有限元分析方法对箱体的强度进行了研究.在贴近实际工况的前提下,运用CAD软件SolidWorks建立箱体简化模型,在ANSYS有限元分析软件中确立构成箱体模型的单元类型,合理地进行有限元网格划分、施加载荷以及边界条件,对箱体强度进行分析.通过分析得出箱体的位移分布云图和应力分布云图,结果表明箱体出现裂纹故障的直接原因,是箱体局部应力集中,材料强度不够.
針對履帶車輛變速器箱體裂紋故障,採用有限元分析方法對箱體的彊度進行瞭研究.在貼近實際工況的前提下,運用CAD軟件SolidWorks建立箱體簡化模型,在ANSYS有限元分析軟件中確立構成箱體模型的單元類型,閤理地進行有限元網格劃分、施加載荷以及邊界條件,對箱體彊度進行分析.通過分析得齣箱體的位移分佈雲圖和應力分佈雲圖,結果錶明箱體齣現裂紋故障的直接原因,是箱體跼部應力集中,材料彊度不夠.
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