中国科技信息
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중국과기신식
CHINA SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION
2009年
19期
139-140,148
,共3页
参数化实体模型%高速机车牵引齿轮%有限元分析%过盈配合联接
參數化實體模型%高速機車牽引齒輪%有限元分析%過盈配閤聯接
삼수화실체모형%고속궤차견인치륜%유한원분석%과영배합련접
为解决高速机车牵引齿轮的参数化实体建模问题,提高齿轮的设计计算精度,构造了机车牵引齿轮的参数化三维实体模型;并生成某型齿轮的实体模型,导入ANSYS软件对主动小齿轮在装配过程中齿轮和电机轴的过盈配合联接及满载工作条件下的应力分布情况进行了分析计算,提出了改进齿轮装配强度和延长工作寿命的方法.
為解決高速機車牽引齒輪的參數化實體建模問題,提高齒輪的設計計算精度,構造瞭機車牽引齒輪的參數化三維實體模型;併生成某型齒輪的實體模型,導入ANSYS軟件對主動小齒輪在裝配過程中齒輪和電機軸的過盈配閤聯接及滿載工作條件下的應力分佈情況進行瞭分析計算,提齣瞭改進齒輪裝配彊度和延長工作壽命的方法.
위해결고속궤차견인치륜적삼수화실체건모문제,제고치륜적설계계산정도,구조료궤차견인치륜적삼수화삼유실체모형;병생성모형치륜적실체모형,도입ANSYS연건대주동소치륜재장배과정중치륜화전궤축적과영배합련접급만재공작조건하적응력분포정황진행료분석계산,제출료개진치륜장배강도화연장공작수명적방법.
