工程机械
工程機械
공정궤계
CONSTRUCTION MACHINERY AND EQUIPMENT
2010年
10期
48-52
,共5页
张斌%陈涛%张欢%孙立州
張斌%陳濤%張歡%孫立州
장빈%진도%장환%손립주
装载机%动臂%有限元%拓扑优化%轻量化设计
裝載機%動臂%有限元%拓撲優化%輕量化設計
장재궤%동비%유한원%탁복우화%경양화설계
针对传统设计方法进行装载机动臂结构设计过程中动臂结构冗余度过大的问题,以ZL20型轮式装载机的偏载铲装作业作为极限工况,在利用静力学方法确定动臂外力及边界条件的基础上,采用拓扑优化技术,借助HyperWorks软件的有限元计算及结构拓扑优化模块对装载机的动臂进行轻量化改进.经过计算得出了原始动臂结构存在较大减重优化空间的结论,并在保持原始结构刚度与强度的条件下,得到了一个新型轻质结构,结构减重20%.
針對傳統設計方法進行裝載機動臂結構設計過程中動臂結構冗餘度過大的問題,以ZL20型輪式裝載機的偏載鏟裝作業作為極限工況,在利用靜力學方法確定動臂外力及邊界條件的基礎上,採用拓撲優化技術,藉助HyperWorks軟件的有限元計算及結構拓撲優化模塊對裝載機的動臂進行輕量化改進.經過計算得齣瞭原始動臂結構存在較大減重優化空間的結論,併在保持原始結構剛度與彊度的條件下,得到瞭一箇新型輕質結構,結構減重20%.
침대전통설계방법진행장재궤동비결구설계과정중동비결구용여도과대적문제,이ZL20형륜식장재궤적편재산장작업작위겁한공황,재이용정역학방법학정동비외력급변계조건적기출상,채용탁복우화기술,차조HyperWorks연건적유한원계산급결구탁복우화모괴대장재궤적동비진행경양화개진.경과계산득출료원시동비결구존재교대감중우화공간적결론,병재보지원시결구강도여강도적조건하,득도료일개신형경질결구,결구감중20%.
