固体火箭技术
固體火箭技術
고체화전기술
JOURNAL OF SOLID ROCKET TECHNOLOGY
2011年
4期
418-422
,共5页
跨声速流%RANS/NLAS%脉动压力%声压级
跨聲速流%RANS/NLAS%脈動壓力%聲壓級
과성속류%RANS/NLAS%맥동압력%성압급
为了快速准确地预示大型火箭结构的脉动压力环境,采用雷诺平均N-S方程(RANS)求解流场、非线性噪声求解方程(NLAS)求解声场相结合的技术途径,数值求解了跨声速阶段火箭表面锥柱肩部、船尾倒锥、裙柱部区典型位置处脉动压力,给出了火箭在不同马赫教条件下的均方根脉动压力系数、声压级等.结果表明,基于RANS/NLAS方法,并应用两方程非线性k-ε湍流模型、远场吸收边界及壁面函数法,可成功地进行火箭跨声速脉动压力环境的预示;船尾倒锥区的脉动压力环境较锥柱肩部、裙柱部区更为严重,且马赫数为0.9 ~0.975时,船尾倒锥区的脉动压力环境最为严重;脉动压力能量主要集中在低频(100 Hz附近).
為瞭快速準確地預示大型火箭結構的脈動壓力環境,採用雷諾平均N-S方程(RANS)求解流場、非線性譟聲求解方程(NLAS)求解聲場相結閤的技術途徑,數值求解瞭跨聲速階段火箭錶麵錐柱肩部、船尾倒錐、裙柱部區典型位置處脈動壓力,給齣瞭火箭在不同馬赫教條件下的均方根脈動壓力繫數、聲壓級等.結果錶明,基于RANS/NLAS方法,併應用兩方程非線性k-ε湍流模型、遠場吸收邊界及壁麵函數法,可成功地進行火箭跨聲速脈動壓力環境的預示;船尾倒錐區的脈動壓力環境較錐柱肩部、裙柱部區更為嚴重,且馬赫數為0.9 ~0.975時,船尾倒錐區的脈動壓力環境最為嚴重;脈動壓力能量主要集中在低頻(100 Hz附近).
위료쾌속준학지예시대형화전결구적맥동압력배경,채용뢰낙평균N-S방정(RANS)구해류장、비선성조성구해방정(NLAS)구해성장상결합적기술도경,수치구해료과성속계단화전표면추주견부、선미도추、군주부구전형위치처맥동압력,급출료화전재불동마혁교조건하적균방근맥동압력계수、성압급등.결과표명,기우RANS/NLAS방법,병응용량방정비선성k-ε단류모형、원장흡수변계급벽면함수법,가성공지진행화전과성속맥동압력배경적예시;선미도추구적맥동압력배경교추주견부、군주부구경위엄중,차마혁수위0.9 ~0.975시,선미도추구적맥동압력배경최위엄중;맥동압력능량주요집중재저빈(100 Hz부근).