机械工程师
機械工程師
궤계공정사
MECHANICAL ENGINEER
2012年
7期
145-147
,共3页
驱动%液压%制动器%马达
驅動%液壓%製動器%馬達
구동%액압%제동기%마체
煤矿井下无轨胶轮车的应用日益普遍,由于巷道高度所限,车厢底板不能过高,无法布置驱动后桥,急需开发轮边驱动器,才能实现其车辆后轮的驱动功能.文中对湿式制动器进行了改进,采用低速液压马达,增设全浮式半轴,既解决了无桥车厢轮轴的动力问题,又保证了制动器的防爆性能.
煤礦井下無軌膠輪車的應用日益普遍,由于巷道高度所限,車廂底闆不能過高,無法佈置驅動後橋,急需開髮輪邊驅動器,纔能實現其車輛後輪的驅動功能.文中對濕式製動器進行瞭改進,採用低速液壓馬達,增設全浮式半軸,既解決瞭無橋車廂輪軸的動力問題,又保證瞭製動器的防爆性能.
매광정하무궤효륜차적응용일익보편,유우항도고도소한,차상저판불능과고,무법포치구동후교,급수개발륜변구동기,재능실현기차량후륜적구동공능.문중대습식제동기진행료개진,채용저속액압마체,증설전부식반축,기해결료무교차상륜축적동력문제,우보증료제동기적방폭성능.
