电子学报
電子學報
전자학보
ACTA ELECTRONICA SINICA
2004年
8期
1330-1333
,共4页
功率因数校正%电流滞环控制%恒导通时间%平均电流
功率因數校正%電流滯環控製%恆導通時間%平均電流
공솔인수교정%전류체배공제%항도통시간%평균전류
通过对传统Boost型功率因数校正(PFC)电路电流滞环控制方法中开关时间的分析,提出了一种简单的控制方案.将电路的逻辑控制分为两个相对独立的部分,分别利用恒导通时间控制技术和平均电感电流信号来确定电感电流的上限和下限,即可实现PFC.实验电路用一只RC低通滤波器来代替传统控制方法中的模拟乘法器和输入电压检测环路,测试获得了接近1的功率因数.
通過對傳統Boost型功率因數校正(PFC)電路電流滯環控製方法中開關時間的分析,提齣瞭一種簡單的控製方案.將電路的邏輯控製分為兩箇相對獨立的部分,分彆利用恆導通時間控製技術和平均電感電流信號來確定電感電流的上限和下限,即可實現PFC.實驗電路用一隻RC低通濾波器來代替傳統控製方法中的模擬乘法器和輸入電壓檢測環路,測試穫得瞭接近1的功率因數.
통과대전통Boost형공솔인수교정(PFC)전로전류체배공제방법중개관시간적분석,제출료일충간단적공제방안.장전로적라집공제분위량개상대독립적부분,분별이용항도통시간공제기술화평균전감전류신호래학정전감전류적상한화하한,즉가실현PFC.실험전로용일지RC저통려파기래대체전통공제방법중적모의승법기화수입전압검측배로,측시획득료접근1적공솔인수.