铁道建筑技术
鐵道建築技術
철도건축기술
RAILWAY CONSTRUCTION TECHNOLOGY
2007年
2期
28-31
,共4页
地铁风道%主体导洞%加强环梁%受力转换
地鐵風道%主體導洞%加彊環樑%受力轉換
지철풍도%주체도동%가강배량%수력전환
北京地铁黄庄站是目前国内最大的一次性暗挖车站,车站南北端风道是北京地铁中最大的风道.由风道进入车站主体施工,受力转换工序是关系结构安全、质量的重要环节.详细介绍了黄庄站特大风道进主体暗挖施工时采取增加结构整体性和开口加强的措施、受力转换技术,提出了施工中质量、安全控制要点.
北京地鐵黃莊站是目前國內最大的一次性暗挖車站,車站南北耑風道是北京地鐵中最大的風道.由風道進入車站主體施工,受力轉換工序是關繫結構安全、質量的重要環節.詳細介紹瞭黃莊站特大風道進主體暗挖施工時採取增加結構整體性和開口加彊的措施、受力轉換技術,提齣瞭施工中質量、安全控製要點.
북경지철황장참시목전국내최대적일차성암알차참,차참남북단풍도시북경지철중최대적풍도.유풍도진입차참주체시공,수력전환공서시관계결구안전、질량적중요배절.상세개소료황장참특대풍도진주체암알시공시채취증가결구정체성화개구가강적조시、수력전환기술,제출료시공중질량、안전공제요점.
