航天控制
航天控製
항천공제
AEROSPACE CONTROL
2007年
5期
17-21
,共5页
何烈堂%侯中喜%柳军%陈小庆
何烈堂%侯中喜%柳軍%陳小慶
하렬당%후중희%류군%진소경
跨大气层飞行器%跃滑弹道%最小能量弹道%弹道优化%控制方式
跨大氣層飛行器%躍滑彈道%最小能量彈道%彈道優化%控製方式
과대기층비행기%약활탄도%최소능량탄도%탄도우화%공제방식
针对跨大气层飞行器的无动力跃滑飞行弹道的特性,建立了其飞行动力学模型,通过弹道仿真分析了该弹道相对于最小能量弹道所具有的射程和突防性能优势,提出了几种跳跃飞行可能采用的控制方式,其中最大升阻比控制方式在单一控制方式中的射程最大,在此基础上,基于射程最大进行全弹道优化,结果表明最大升阻比滑翔飞行是使射程最大的最佳飞行方式.
針對跨大氣層飛行器的無動力躍滑飛行彈道的特性,建立瞭其飛行動力學模型,通過彈道倣真分析瞭該彈道相對于最小能量彈道所具有的射程和突防性能優勢,提齣瞭幾種跳躍飛行可能採用的控製方式,其中最大升阻比控製方式在單一控製方式中的射程最大,在此基礎上,基于射程最大進行全彈道優化,結果錶明最大升阻比滑翔飛行是使射程最大的最佳飛行方式.
침대과대기층비행기적무동력약활비행탄도적특성,건립료기비행동역학모형,통과탄도방진분석료해탄도상대우최소능량탄도소구유적사정화돌방성능우세,제출료궤충도약비행가능채용적공제방식,기중최대승조비공제방식재단일공제방식중적사정최대,재차기출상,기우사정최대진행전탄도우화,결과표명최대승조비활상비행시사사정최대적최가비행방식.
