东北大学学报(自然科学版)
東北大學學報(自然科學版)
동북대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF NORTHEASTERN UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2008年
3期
391-394
,共4页
驾驶员%图像%灰度阈值%脸部定位%昏暗光线
駕駛員%圖像%灰度閾值%臉部定位%昏暗光線
가사원%도상%회도역치%검부정위%혼암광선
采用CCD摄像机获得驾驶员脸部图像由于黑天光线不足,肤色较暗,在将彩色图像转变为黑白图像的过程中,首先通过腐蚀和膨胀结合的方法去除图像部分的噪声采用图像差异的阈值处理方法,初步选定灰度阈值,再利用二次非线性方程对灰度值进行归一化处理 ,强化了图像灰度集中各灰度值之间的差异,以此灰度阈值作为分割人脸和背景的界限值,得到图像的灰度直方图,再把灰度直方图向水平和垂直方向投影,获得驾驶员脸部区域,实现对驾驶员面部定位该方法可以在昏暗光线下,定位人脸区域,有效去除干扰根据上述算法,进行了不同环境和路况下的监控试验结果表明 :在昏暗光线下, 驾驶员脸部定位的平均准确率达到83%,该方法具有实时、准确的特点,为进一步识别驾驶员在夜间是否处于疲劳状态提供重要的判断依据。
採用CCD攝像機穫得駕駛員臉部圖像由于黑天光線不足,膚色較暗,在將綵色圖像轉變為黑白圖像的過程中,首先通過腐蝕和膨脹結閤的方法去除圖像部分的譟聲採用圖像差異的閾值處理方法,初步選定灰度閾值,再利用二次非線性方程對灰度值進行歸一化處理 ,彊化瞭圖像灰度集中各灰度值之間的差異,以此灰度閾值作為分割人臉和揹景的界限值,得到圖像的灰度直方圖,再把灰度直方圖嚮水平和垂直方嚮投影,穫得駕駛員臉部區域,實現對駕駛員麵部定位該方法可以在昏暗光線下,定位人臉區域,有效去除榦擾根據上述算法,進行瞭不同環境和路況下的鑑控試驗結果錶明 :在昏暗光線下, 駕駛員臉部定位的平均準確率達到83%,該方法具有實時、準確的特點,為進一步識彆駕駛員在夜間是否處于疲勞狀態提供重要的判斷依據。
채용CCD섭상궤획득가사원검부도상유우흑천광선불족,부색교암,재장채색도상전변위흑백도상적과정중,수선통과부식화팽창결합적방법거제도상부분적조성채용도상차이적역치처리방법,초보선정회도역치,재이용이차비선성방정대회도치진행귀일화처리 ,강화료도상회도집중각회도치지간적차이,이차회도역치작위분할인검화배경적계한치,득도도상적회도직방도,재파회도직방도향수평화수직방향투영,획득가사원검부구역,실현대가사원면부정위해방법가이재혼암광선하,정위인검구역,유효거제간우근거상술산법,진행료불동배경화로황하적감공시험결과표명 :재혼암광선하, 가사원검부정위적평균준학솔체도83%,해방법구유실시、준학적특점,위진일보식별가사원재야간시부처우피로상태제공중요적판단의거。