清华大学学报（自然科学版）
清華大學學報（自然科學版）
청화대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF TSINGHUA UNIVERSITY SCIENCE AND TECHNOLOGY
2008年
5期
868-871
,共4页
轮胎%模态参数%三维模型%静态侧倾特性
輪胎%模態參數%三維模型%靜態側傾特性
륜태%모태삼수%삼유모형%정태측경특성
针对文献中示出的轮胎存在侧径耦合振型的现象,考虑该现象可能对三维模型产生的影响.首先通过模态试验得到了某一子午线轮胎在侧向激励下的径向振型参数,并以相应的径向激振试验进行了验证.然后将得到的结果纳入到模态参数静态侧倾模型中,比较了纳入与否对模拟结果的影响.结果表明: 对于一般轿车用子午线轮胎,轮胎侧径耦合振型对轮胎侧倾特性几乎没有影响,在建立三维轮胎模型时无需纳入.
針對文獻中示齣的輪胎存在側徑耦閤振型的現象,攷慮該現象可能對三維模型產生的影響.首先通過模態試驗得到瞭某一子午線輪胎在側嚮激勵下的徑嚮振型參數,併以相應的徑嚮激振試驗進行瞭驗證.然後將得到的結果納入到模態參數靜態側傾模型中,比較瞭納入與否對模擬結果的影響.結果錶明: 對于一般轎車用子午線輪胎,輪胎側徑耦閤振型對輪胎側傾特性幾乎沒有影響,在建立三維輪胎模型時無需納入.
침대문헌중시출적륜태존재측경우합진형적현상,고필해현상가능대삼유모형산생적영향.수선통과모태시험득도료모일자오선륜태재측향격려하적경향진형삼수,병이상응적경향격진시험진행료험증.연후장득도적결과납입도모태삼수정태측경모형중,비교료납입여부대모의결과적영향.결과표명: 대우일반교차용자오선륜태,륜태측경우합진형대륜태측경특성궤호몰유영향,재건립삼유륜태모형시무수납입.
