炼油与化工
煉油與化工
련유여화공
REFINING AND CHEMICALS
2008年
2期
32-33
,共2页
李凤乾%安家荣%史培玉%康厂
李鳳乾%安傢榮%史培玉%康廠
리봉건%안가영%사배옥%강엄
供油系统%加热输送%常温输送
供油繫統%加熱輸送%常溫輸送
공유계통%가열수송%상온수송
针对油气集输系统一直采用加热输送工艺、耗油量较大的现状,对采用常温输送工艺或缩短加热输送时间的运行方式进行了分析和探讨.结果表明,在目前情况下,现河来油温度在45℃以上、外输流量在100m3/h左右时,采用常温输油工艺在理论上是可行的,并提出了安全运行建议.
針對油氣集輸繫統一直採用加熱輸送工藝、耗油量較大的現狀,對採用常溫輸送工藝或縮短加熱輸送時間的運行方式進行瞭分析和探討.結果錶明,在目前情況下,現河來油溫度在45℃以上、外輸流量在100m3/h左右時,採用常溫輸油工藝在理論上是可行的,併提齣瞭安全運行建議.
침대유기집수계통일직채용가열수송공예、모유량교대적현상,대채용상온수송공예혹축단가열수송시간적운행방식진행료분석화탐토.결과표명,재목전정황하,현하래유온도재45℃이상、외수류량재100m3/h좌우시,채용상온수유공예재이론상시가행적,병제출료안전운행건의.
